Sõiduki sondi korpuse töötlemine nõuab täpsust, vastupidavust ja esteetikat. Järgnev on selle üksikasjaliktöötlemistehnoloogia:
Tooraine valik
Valige sobivad toorained vastavalt sondi korpuse jõudlusnõuetele. Levinumate materjalide hulka kuuluvad insenerplastid, näiteks ABS, PC, hea moodustatavuse, mehaaniliste omaduste ja ilmatakistusega; Metallmaterjalidel, näiteks alumiiniumsulamist ja magneesiumisulamist, on kõrge tugevus, hea soojuse hajumine ja löögikindlus.
Hallituse kujundamine ja tootmine
1. hallituse disain: vastavalt sõiduki sondi kujule, suurusele ja funktsionaalsetele nõuetele, CAD/CAM -tehnoloogia kasutamisele hallituse kujundamisel. Määrake hallituse võtmeosade struktuur ja parameetrid, näiteks osade pind, valamissüsteem, jahutussüsteem ja demouldmise mehhanism.
2. Hallituse tootmine: CNC töötlemiskeskus, EDM -tööpinkide ja muud täiustatud seadmed hallituse tootmiseks. Hallituse iga osa täpsusmehaaniline töötlemine tagamaks, et selle mõõtmete täpsus, kuju täpsus ja pinna karedus vastaks konstruktsiooninõuetele. Hallituse tootmise protsessis kasutatakse vormiosade töötlemise täpsuse tuvastamiseks ja juhtimiseks reaalajas koordinaatide mõõtevahendit ja muid katseseadmeid, et tagada vormi tootmiskvaliteet.
Moodustamisprotsess
1. sissepritsevormimine (plastkesta jaoks): valitud plastikust tooraine lisatakse sissepritsevormimismasina silindrile ja plast tooraine sulatatakse kuumutamisega. Sissepreilide vormimismasina kruviga süstitakse sulaplast suletud hallituse õõnsusesse teatud rõhu ja kiirusega. Pärast õõnsuse täitmist hoitakse seda teatud aja jooksul teatud aja jooksul õõnsuse plasti jahtumiseks ja viimistlemiseks. Kui jahutamine on lõpule viidud, avatakse vorm ja vormitud plastkest väljutatakse vormist välja ejektori seadme kaudu.
2. sureb valamisvormimine (metallkesta jaoks): sulatatud vedela metalli süstitakse süstimisseadme kaudu suure kiirusega ja kõrgsurve kaudu surnud valamisvormi õõnsusse. Vedela metall jahtub kiiresti ja tahkub õõnsuses, moodustades metallkesta soovitud kuju. Pärast surma valamist väljub metallkorpus vormist välja ejektori poolt.
Töötlemine
Moodustatud eluase võib täpsuse ja kokkupaneku nõuete täitmiseks nõuda täiendavat mehaanilist töötlemist:
1. Pööramine: seda kasutatakse ümmarguse pinna, otsa ja sisemise augu töötlemiseks, et parandada selle mõõtmete täpsust ja pinna kvaliteeti.
2. jahvatamine: erinevate kujundite pinda, nagu tasapind, samm, soon, õõnsus ja kesta pinda, saab töödelda vastavalt kesta struktuuri- ja funktsionaalsetele nõuetele.
3. Puurimine: kesta erineva läbimõõduga töötlevad augud pistikute paigaldamiseks, nagu kruvid, poldid, pähklid ja sisemised komponendid, näiteks andurid ja vooluahelad.
Pinnatöötlus
Korrosioonikindluse parandamiseks on vaja vastupidavust, esteetikat ja funktsionaalsust, pinnatöötlust:
1. Pihustamine: erinevate värvide ja omadustega värvi pritsimine kesta pinnale, moodustades ühtlase kaitsekile, mis mängib kaunistuse, korrosioonivastase, kulumiskindla ja kuumuse isolatsiooni rolli.
2. Elektroplaadimine: metalli või sulami kihi ladestamine kesta pinnale elektrokeemilise meetodi abil, näiteks kroomitud plaadistamine, tsingiplaatimine, nikliplaatimine jne, et parandada korrosioonikindlust, kulumiskindlust, elektrijuhtivust, elektrijuhtivust ja kaunistamist kest.
3. Oksüdatsiooniravi: moodustage kesta pinnale tihe oksiidkile, näiteks alumiiniumsulami anodeerimine, terase sinise töötlemine jne dekoratiivne efekt.
Kvaliteedikontroll
1. Välimuse tuvastamine: visuaalselt või luubi, mikroskoobi ja muude tööriistadega, tuvastage, kas on kriimustusi, muhke, deformatsiooni, mullid, lisandid, praod ja muud kesta pinnal olevad puudused ning kas värv, läige ja tekstuur Kest vastab kujundusnõuetele.
2. Mõõtmete täpsuse tuvastamine: kasutage kaliibri, mikromeetri, kõrguse joonlauda, pistikumõõturit, rõngamõõturit ja muid üldisi mõõteriista, samuti koordineerimisinstrumenti, optilist projektorit, pildi mõõtmisinstrumenti ja muid täpseid mõõteseadmeid võtme mõõtmiseks ja tuvastamiseks Koore mõõtmed ja määrake, kas mõõtmete täpsus vastab projekteerimisnõuetele ja asjakohastele standarditele.
3. jõudluskatse: vastavalt kesta materjaliomadustele ja kasutamise nõuetele viiakse läbi vastav jõudluskatse. Nagu mehaaniliste omaduste testimine (tõmbetugevus, voolavustugevus, pikenemine purunemisel, kõvadus, löögi vastupidavus jne), korrosioonikindluse testimine (soolapihusti test, märg soojuste test, atmosfääri kokkupuute test jne), kulumiskindluse testimine (kulumine test, hõõrdekoefitsiendi mõõtmine jne), kõrge temperatuurikindluse testimine (soojusliku deformatsiooni temperatuuri mõõtmine, VICA pehmenemispunkti mõõtmine jne), elektrilise jõudluse testimine (isolatsioonitakistuse mõõtmine, isolatsioonitakistuse mõõtmine jne) teguri mõõtmine jne).
Pakkimine ja ladustamine
Kvaliteedikontrolli läbinud kest on pakitud vastavalt selle suurusele, kuju ja transpordi nõuetele. Tavaliselt kasutatakse selliseid materjale nagu pappkarbid, kilekotid ja mullimähised tagamaks, et kest ei kahjustaks transpordi ja ladustamise ajal. Pakendatud kest asetatakse partii ja mudeli järgi laduriiulile korralikult ning vastav identifitseerimine ja kirjed tehakse juhtimise ja jälgitavuse hõlbustamiseks.
Postiaeg: 15. jaanuar-20125